Menu
Promocje
EvoLight ML-500 Latarka inspekcyjna
Pad Washer – czyści pady i usuwa z nich pozostałości past polerskich
Ewocar MIkrofibra - czarna bezszwowa 400gsm 40x40
Evoxa HDQ 21
Be wiser Wieszak na polerkę
Be wiser Wieszak na szlifierkę kątową, polerkę do 125 mm
Paczkomaty InPost
Producenci
CarPro ESSENCE 500ml – cleaner primer pasta finishowa z powłoką kwarcową
Dostępność:
w normie
Cena:
towar niedostępny
Ocena:
0
0
Producent:
CarPro
Opis
Opis Produktu
CarPro Essence – to rewolucja wśród produktów detailingowych, produkt pozwala w jednym kroku usunąć zarysowania (świetnie sprawdza się z tnącymi padami z mikrofibry), wydobyć niesamowity połysk oraz zabezpieczyć lakier przed czynnikami zewnętrznymi dzięki zawartości SiO2, będącego składnikiem wielu powłok ochronnych.
Dzięki temu wszystkiemu, możemy o wiele szybciej osiągnąć pożądany efekt na wiele miesięcy. Produkt jest bardzo łatwy w użyciu oraz docieraniu jego pozostałości.
Essence idealnie przygotowuje powierzchnię do zabezpieczenia CarPro CQuartz lub Reload. W połączeniu z CQuartz otrzymuje dotychczas niespotykany „ekstremalny” połysk, zabezpieczenie i hydrofobowość.
- Zapewnia niezwykle wysoki połysk
- Pozostawia warstwę ochronną SiO2 kwarc
- Może być nakładany maszynami typu DA lub rotacyjnymi, ręcznie
Instrukcja Użycia
- Przed użyciem dobrze wstrząsnąć
- Rozprowadzić preparat równomiernie po powierzchni karoserii
- Polerować od najniższych obrotów, stosunkowo je zwiększając
- Nadmiar niewypracowanej pasty zetrzeć mikrofibrą
- Przy ręcznej aplikacji, nakładać kolistymi ruchami, pracująca na lakierze przez ok. 2-3 minut, a następnie pozwolić utwardzić się 10 minut przed docieraniem
- Po aplikacji Essence, efekt dodatkowo można wzmocnić dzięki zastosowaniu CQuartz, Reload, HydrO2, ale nie wcześniej niż 3 godziny po zakończeniu polerowania.
Wskazówki
- Należy pamiętać o porządnym wypraniu mikrofibr i padów po użyciu Essence, trwałe żywice i kwarc w składzie produktu, dość szybko wiążą.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Kraj wysyłki:
Produkty powiązane
CarPro CQuartz UK Edition 3.0 30ml + Reload 100 ml
Cena:
249,00 zł
CarPro CQuartz UK Edition 3.0 50ml + Reload 100 ml
Cena:
329,00 zł
CarPro CQuartz UK Edition 3.0 30ml
Cena:
199,00 zł
Matitjah
Niesamowicie wszechstronna pasta. Jej zastosowania: AIO Primer dedykowany pod CQuatz, a stosowany pod powłoki różnych producentów, a także woski saelanty. Świetna pasta finiszowa bardzo łatwa w użyciu,nawet na maszynach rotacyjnych. Stanowi czasem jedyny ratunek na trudnych, miękkich często czarnych lakierach. Polecam każdemu, jednak najbardziej, amatorom z maszyną rotacyjną (przetestowana na wielu nowicjuszach). Na maszynie rotacyjnej. Zaczynam od wolnych obrotów rozprowadzając pastę, stopniowo je zwiększając. Jak już kończę wypracowanie na wyższych obrotach, zmniejszam je do ok1000 max 1200 i z nieco większym dociskiem robię bardzo wolne przejazdy, oddając pastę z pada. Na lakierze powinien wytworzyć się ponownie "mokry/tlusty" film. Nastepnie odrobinę zwiększam obroty I zupełnie bez docisku również bardzo wolne przejazdy kończące wypracowanie. Film staje się tak cienki a nawet zanika powodując mega delikatne docieranie pozostałości. Pastę należy wypracować, aż niewiele po niej zostanie. Wykończenie pomimo błędów amatorów i tak jest super, w przeciwieństwie do zwykłych past finiszowych.
Matitjah
Niesamowicie wszechstronna pasta. Jej zastosowania: AIO Primer dedykowany pod CQuatz, a stosowany pod powłoki różnych producentów, a także woski saelanty. Świetna pasta finiszowa bardzo łatwa w użyciu,nawet na maszynach rotacyjnych. Stanowi czasem jedyny ratunek na trudnych, miękkich często czarnych lakierach. Polecam każdemu, jednak najbardziej, amatorom z maszyną rotacyjną (przetestowana na wielu nowicjuszach). Na maszynie rotacyjnej. Zaczynam od wolnych obrotów rozprowadzając pastę, stopniowo je zwiększając. Jak już kończę wypracowanie na wyższych obrotach, zmniejszam je do ok1000 max 1200 i z nieco większym dociskiem robię bardzo wolne przejazdy, oddając pastę z pada. Na lakierze powinien wytworzyć się ponownie "mokry/tlusty" film. Nastepnie odrobinę zwiększam obroty I zupełnie bez docisku również bardzo wolne przejazdy kończące wypracowanie. Film staje się tak cienki a nawet zanika powodując mega delikatne docieranie pozostałości. Pastę należy wypracować, aż niewiele po niej zostanie. Wykończenie pomimo błędów amatorów i tak jest super, w przeciwieństwie do zwykłych past finiszowych.